Comparatifs et tests de vélos électriques • 12/06/2025 Avis sur le vélo électrique Bergamont : performance et fiabilité
Avis Produit • 06/10/2026 Avis SpeedBox 3.0 Bosch : la puce de tuning qui fait sauter la limite des 25 km/h ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse La SpeedBox 3.0 pour moteurs Bosch 2017-2025 apparaît comme une puce de tuning efficace et globalement bien maîtrisée. Les avis clients parlent d’un montage souvent gérable soi-même, parfois avec l’aide d’un mécano, et surtout d’un résultat clair : l’assistance ne s’arrête plus à 25 km/h, avec des v...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis Cysum C01 : le fatbike double moteur qui mise sur la puissance brute ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le Cysum C01 se présente comme un fatbike électrique tout-terrain très orienté puissance : double moteur, gros couple, pneus 26 x 4.0, suspension intégrale et batterie 48 V 20 Ah. Sur le papier, c’est un vélo taillé pour grimper, franchir et encaisser les mauvais chemins plutôt qu’un simple VAE urba...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis Touroll U2 Pro : le VTT électrique 29" qui mise sur autonomie et freins hydrauliques ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le Touroll U2 Pro se présente comme un VTT électrique 29" polyvalent qui mise sur des choix techniques assez intelligents : grosse batterie de 720 Wh, moteur annoncé à 70 Nm, freins à disque hydrauliques et pneus larges en 29" x 2,35. Sur le papier, c’est un vélo pensé pour ceux qui veulent vraiment...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis Varstrom TSDZ-2B / Z8 / TSDZ16 : un kit moteur central coupleux pour transformer son vélo en VAE ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Sur la base de la fiche technique et des retours publiés, le kit Varstrom TSDZ-2B / Z8 / TSDZ16 apparaît comme une solution solide pour qui veut passer son vélo en électrique avec un moteur central à capteur de couple sans partir sur un VAE complet. Les couples annoncés (80 à 160 Nm) et les courants...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis Touroll J2 : le vélo électrique urbain qui mise sur l’autonomie et la simplicité ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le Touroll J2 apparaît comme un vélo électrique urbain pensé avant tout comme un outil de transport. Moteur de 250 W avec 45 Nm, batterie de 561,6 Wh amovible, autonomie annoncée jusqu’à 100 km, freins à disque, porte-bagages 15 kg, éclairage conforme StVZO : l’ensemble est cohérent pour quelqu’un q...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis ENGWE L20 3.0 BOOST : le vélo électrique compact qui mise sur le couple et la recharge ultra-rapide ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse L’ENGWE L20 3.0 BOOST coche beaucoup de cases pour un vélo électrique pliant orienté usage mixte ville + balades. Sur le papier, il propose un ensemble cohérent : grosse batterie de 648 Wh, capteur de couple avec 75 N.m annoncés, freins hydrauliques, pneus 20 x 3.0, suspension totale et chargeur 8 A...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis YOSE POWER Kit de Conversion 36V 250W 24 pouces : une solution simple pour électrifier un vélo de ville ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Sur la base de la fiche technique et des avis publiés, le kit YOSE POWER 36V 250W 24 pouces apparaît comme une solution sérieuse pour électrifier un vélo ou un tricycle de petite roue. Le moteur de moyeu avant brushless de 250 W, la vitesse autour de 25 km/h, l’écran LCD lisible et les accessoires f...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis DEEPOWER A5 : le vélo électrique pliant costaud pour ville et chemins ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le DEEPOWER A5 se pose comme un vélo électrique pliant à gros pneus pensé pour le confort, la stabilité et la polyvalence, plus que pour la légèreté. Grosse batterie 48 V 15,6 Ah, moteur annoncé à 85 N·m, suspension complète, pneus 20'' x 4.0, freins à disque mécaniques : sur le papier, l’équipement...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis COLORWAY BK27 : un vélo électrique 28 pouces urbain avec grosse batterie à prix contenu ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le COLORWAY BK27 apparaît comme un vélo électrique urbain assez cohérent pour quelqu’un qui veut un vrai outil de déplacement, sans se ruiner dans les grandes marques. Ses gros atouts sont clairs : batterie 36 V 15 Ah offrant une bonne autonomie, freins à disque avant et arrière, moteur 250 W suffis...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis DERUIZ Quartz 28" : le vélo de ville électrique costaud et bien équipé pour le quotidien ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le DERUIZ Quartz 28" se pose comme un vélo de ville électrique sérieux et bien pensé pour le quotidien. Sur le papier, il combine un moteur roue arrière de 55 Nm avec capteur de couple, une grosse batterie de 644 Wh, des freins à disque hydrauliques de 180 mm, une fourche suspendue et tout l’équipem...
Avis Produit • 06/10/2026 Avis TTGO C7 SE : un vélo électrique urbain avec moteur central et grosse batterie à prix contenu ★★★★★ ★★★★★ Score d'analyse Le TTGO C7 SE se positionne comme un vélo électrique de ville/trekking bien équipé, avec quelques arguments difficiles à ignorer : moteur central Bafang de 250 W (70 Nm), grosse batterie 720 Wh, freins hydrauliques, fourche à suspension et transmission 9 vitesses. Sur le papier, c’est un ensemble co...
Comment choisir un vélo électrique • 30/09/2026 Comment essayer un VAE en magasin : les points à vérifier avant de signer Comment bien essayer un VAE en magasin avant l’achat : parcours test, moteur, freins, autonomie, taille du cadre, questions à poser et pièges à éviter.
Comment choisir un vélo électrique • 30/09/2026 Quelle taille de roue pour son VAE : 26, 27.5 ou 28 pouces, le choix qui change tout Guide expert sur la taille de roue pour VAE : 26, 27,5 ou 28 pouces. Maniabilité, confort, moteur, usage ville, trekking, VTT et cargo, avec conseils pratiques.
Critères de sélection (autonomie, puissance, poids) • 30/09/2026 VAE et cols de montagne : moteur, poids et autonomie quand la route monte à 8 % Comment choisir un VAE pour les cols de montagne : moteur, poids, autonomie réelle en montée, gestion des modes d’assistance et sécurité en descente.
Meilleurs modèles et marques • 06/09/2026 Gravel électrique : pourquoi les Français lâchent le VTT pour la polyvalence Pourquoi le gravel électrique séduit les Français face au VTT : polyvalence route/chemins, prix plus contenu, moteurs légers et cadres aluminium ou carbone adaptés.
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Interview • 12/06/2025 Interview de Nils Mangold : Avec Nilman Bicycle, poser le cadre du vraiment made in France pour les vélos
